目前，天津市采取了限行、淘汰黄标车等多项措施，但是雾霾天气仍旧频发，对此，南开大学教授毛洪钧说，从天津市的总体情况来看，污染物的排放量已经超过了环境的承载量，呈现“气象主导型”趋势，也就是说，一旦不利于空气中的污染物排放的天气出现，天津市就易出现雾霾情况。限行、淘汰黄标车的政策，是从污染物的排放量上进行控制，从现阶段天津市的情况来看，是直接有效的手段，而空气质量的治理和改善是一个量化的过程，需要长期坚持。“现行的车辆黄、绿标分类，是环保部门按照现有的车辆情况进行区分的，随着时间的推移，现在的绿标车，在将来也可能成为黄标车。”毛洪钧说，未来，利用射频识别技术识别车辆是否为黄标车将成为发展趋势，黄绿车标将被电子识别卡代替，车辆经过监测区域后，通过射频技术将直接把车辆的排放情况反映在监测设备上，目前，这项技术已经在南京大量使用。